每天早晨，武汉都醒来了这些声音：江袋通道旁边伴随着长长的渡轮哨子，“ chegu”滚动的噪音和 Roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-and-roll-and-roll-and-and-and-and ND nd滚动和滚动和滚动和滚动和滚动和滚动和滚动和滚动和滚动和滚动和滚动和roll-a nd-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-andRoll-and-roll-and-roll-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-and-roll-以及滚动和滚动和滚动和滚动和滚动和滚动和滚动和滚动和滚动和滚动和滚动l滚动和滚动和滚动和滚动和滚动和滚动和滚动和滚动和滚动和滚动和滚动和滚动和滚动和滚动和滚动 这是长江，长江和汉河在一起。从历史上看，Hankou由于水运输而发展。 Hankou开设了一个港口，Zhangzhidong负责Hubei。一段时间以来，它是“与天津一起奔跑，接近上海”；如今，这个枢纽的城市是九个省份的通道，带来了最佳的变革资源，并在新时代的“重型”武汉（Wuhan）的“重型”（Wuhan）重新获得了转型和崩溃。 在这里，风向新事物跳了。在过去的56年中，几代汽车制造商反映了这座城市，并在车辆行业的历史上刻有独特的坐标，并具有钢铁的骨骼和脉动，并继续写下新的历史。 13公里的Dongfeng Avenue到达了一个工业管户y。记者太阳小米的图片 “我内心的兴奋很难描述我何时可以在我的生活场所购买当地的轿车作品。”作为武汉（Wuhan）的第一位购买“ futk”的客户，Zhao Weiguo是一位著名的串扰演员，现年60岁，他仍然说他“非常完善”。 在武汉，许多人的生活以一种或另一种方式与Dongfeng联系在一起。 可能是福克特（Fukt）或狂热的出租车，或者我父母在议会研讨会上穿的年轻年份；这可能是我在童年时参观工厂时碰到的第一盘钢制NA汽车，也可能是Lanta -streamlight的Lantu New Energy车辆的尾灯，今天已经经过了街道。 1992年，吴汉经济和技术发展区管理委员会做出了勇敢的决定：存储相邻土地的最佳轮廓并等待Dongfeng树的到来。 “当时，它仍然是一个农场，但我们坚定不移Y认为，东风最终会离开山脉。 “当时，与吴汉的大多数汽车零件都没有来。”武汉经济和技术发展区管理委员会副主任李Zuoqing仍然记得，为了创建一个为时治星车辆创建完整的行业生态系统，他们在全国范围内旅行，并钦佩许多忠于“三个Cube访客”的主要公司组成部分。 搬迁问题已经增加并崩溃了几次，武汉经济和技术发展区的负责人尚未投降。在这段时间里，“进入希亚恩并去北京”已成为常态。当时，中国汽车联合国，机械和电气工程部和国家规划委员会几乎破坏了阈值。 一个未知的细节是，当时，随着武汉经济的增长，预留土地的价格上涨了六到七倍。一些投资者曾经以高价提供天空价格，价格是市场价格的5倍，但武汉经济发展区仍然不稳定。 诚意最终将得到回报。 Dongfeng修理后，最初保留的土地被移至道隆建造30万辆车基地。武汉经济和技术发展区还离开了霍古乌湖（Houguuuan Lake）海岸300英亩的行政和文化中心土地，并投资了东芬（Dongfeng）建造了人才公寓。 2003年9月28日，在Dongfeng公司总部的新闻发布会上，Dongfeng的首席领导人说：Dongfeng有很多选择。但是武汉已经削减了十年的剑。 当“风”来到武汉时，这就是“风插座”。现在，正如最早在荷叶萨国家LEV建立的武汉经济和技术开发区经济和技术发展区El收集了10个避难所，14个车辆工厂，100个研发中心和1,000个公司的公司，年产量为147万辆新能源车辆。 “在绘画了武汉经济和技术发展区已有十多年之后，一直存在新的变化。”作为武汉版画家协会的副主席，吴万豪（Wu Wanhao）使用雕刻的刀记录了这片热土地的变化。在他的一系列作品“从汽车到城市”的一系列作品中，Dongfeng Avenue到达了一个工业动脉，地铁与“ Dongfeng Company Station”相遇，三只扬兹河桥飞来飞去……以“ Dongfeng”命名的大道继续到达城市。 Wu Wanhao正在以中风生产一个不断发展的Chegu山谷。照片nicorrespondentent Sun xiofei “我们搬到武汉的那年，我的儿子赢得了'最快成绩奖'我一直记得。”在旺芬公司的雇员吴旺豪办公室（Wu Wanhao Company），该黄色证书得到了仔细的维护。作为在Shiyan的“ Luxi Peng”中长大的“东第二代”，他亲自经历了2003年的主要搬迁。 当时，数百名Dongfeng雇员最担心他们的孩子的搬迁和进入。武汉经济和技术发展区迅速建立了一个特殊的窗口，以“无缝连接”到东芬人力资源部。 “起初，我担心教学的质量，但我没想到我儿子的第二学期会跳68个。”吴旺豪叹了口气。武汉（Wuhan）的庄严承诺“无论东风一切都需要什么”，这也是纽约市的决定，也是纽约市培养环境并重建其利益的决定。 更多的“非凡”服务互相关注：十个以上的市政部门在瓦哈建立了临时办事处n经济和技术发展区为Dongfeng Honda项目提供“特别团队批准”；在整个过程中，有30多个交通警察护送设备过于有限，“零障碍”以进行20公里的迁移；甚至委员会管理层的行政建设也向Dongfeng“提供”，后者改变了Dongfeng全球创新中心。 Dongfeng成为一家全球汽车公司的梦想；英雄城市武汉（Wuhan）支持其所有优势。 2021年，Dongfeng公司发布了“东方风”和科学和技术变革的“ Leap Action”计划，该计划计划制定绿色和智能旅行计划。 武汉（Wuhan）建立了舞台，而旺芬公司（Dongfeng Company）领导，并在武汉技术大学和其他大学和企业联手建立了河北省汽车级筹码技术创新联盟。在有2,000多人的科学研究组中，有一群TS从武汉技术大学的“ Dongfeng Leap班”毕业； 瓦兹港科学技术团队创建了一个完全独立于完整的一站式永久磁铁设计工业软件，结果已证明了Dongfeng Lantu Automobile的实际生产； 武汉大学和东芬·尤西安（Dongfeng Yuexiang）教授的团队在驾驶环境中经常取得了新的成就... 武汉的两所大学还首次越过河流，是武汉人工智能研究所和新能源汽车行业技术的投资和发展，以及经济和技术开发区的武汉未来技术创新研究所，以推动研发氢能技术。 现代技术和场景的实施是同时进行的。在Wuhan Iro的底部N和城市另一侧的钢材物流，每天30个Dongfeng氢能量是重型卡车；在经济和技术开发区，由Dongfeng Yuexiang Technology Co，Ltd.创建的四个自动式小巴连接线路。 仅在今年，Dongfeng Motor领导并共同创立了Wuhan Intelligent Connected车辆行业创新与九家企业，四所大学和一所新的R＆D机构的联合塑料，旨在征服主要工业技术并开发主要的创新产品三年。 “东风一直与武汉的工业生命深入联系。”武汉理工大学武汉技术大学学科的首席教授Yan Fuwu，武汉技术大学汽车工程学院院长，以及Hubei New Energy and Intelligent Connected Chales中心的主任，认为工业环境需要采用该创业。武汉提供Dongfeng增长的丰富土地，这是一台推动汽车“山谷”前进的强大机器，城市和企业将共同努力并蓬勃发展。 中国 - 欧洲快递（Wuhan）的“ Dongfeng”特殊列车逐渐出发 - 他们从武吉山中国铁路Lianji Wuhan Central Station出发。长江日报的记者Shi Wei摄 4月12日，好消息来自长江连锁店的平台。该平台收集了15万多个连锁公司，总交易量为158亿元人民币。他们刚刚在1年前推出。 2024年，面对联合冒险车辆的制造和销售，武汉市为劳动和服务行业的链条建立了一个特殊的工作团队，扬泰兹汽车连锁链平台是其中的一项提案。其他是Chegu实施的“改善新能源车方法”和“发展中的行业组件”的两个主要行动。Dongfeng本身是该行业中产品线最广泛的汽车公司之一。目前，Dongfeng Motor在湖北省建立了20多家汽车制造商和国家测试中心，并拥有1,000多个第一级支持。 凭借出色的基础，我们如何更快地更换？ 武汉市和地区协调，以组织Dongfeng Company进行供应和要求与Wuhan Chuneng New Energy，中国创新航空公司，Huax Optoelectronics，BOE，BOE和其他公司共存下一代汽车供应的公司。同时，绘制了一个覆盖300多家公司的工业连锁地图，并在7个主要城市中布置了一个特殊的投资促进团队，他们带着一张地图来到他们的大门，以增加和加强连锁店。 数据表明，武汉经济和技术发展区具有支持企业年份的其他30多个工业链。不是只有硬件，但还是领先的软件公司，例如Neusoft Group和Iflytek。 它们极大地促进了Dongfeng迅速找到全球的新能源合作伙伴和智能网络。 例如，Dongfeng R＆D通用研究所最近在长江连锁平台上发布了约300次研发需求，并很快与Saibao聪明地访问了该网络的飞行员合作；宗教和东芬的进出口已经达到了车辆出口项目的最初合作意图。 “ Chegu”汽车滚动船直接航行到汉南港。记者太阳小米的图片 为了跳跃，武汉还将其“出口出口”移到了“门口门”。 自去年以来，已经揭幕了第一个湖比自由贸易区的连锁创新和开发区，并且已开放了综合债券区的即将离任车辆的完整渠道。因此，Dongfeng成功地开设了16个空白市场西班牙和意大利； 就在今年的春季庆祝活动左右，武汉港口港口地区已正式批准临时开放。对于通过汉南港口的滚动运营终端出国的汽车，海关程序将直接在武汉经济和技术发展区举行不超过2个工作日，而出国自行车的成本将减少至少1,000千万。定制的“ Dongfeng”，用于实现Dongfeng的正常操作。 Lantu车辆从车间到火车站只需要超过20分钟的时间。 距离武汉经济和技术发展区不远，武汉公园（Wuhan Park）是对高科技集群行业的国家检查和测试，已经收集了80多个测试机构和认证，出口车辆可以在不离开公园的情况下获得“海证”。 “未来最好的未来就是创造一个更美好的未来。” Yang Qing，DOngfeng Motor的党委员会说，在充满荣耀和梦想的旅程中，我们充满信心。 在这个春天，东芬大道两侧的大树已经进化了新的树干，而兰图的200,000辆汽车跌至汉的数字生产线。东方的胜利在这里跳了。在这里，这既是肥沃的土地，又是漫长的旅程。 。